ATV iarna: cum te pregătești pentru off-road pe zăpadă și frig

7 octombrie 2026

Iarna transformă traseele cunoscute în altele noi: zăpadă, gheață, noroi înghețat și zile scurte. Cu pregătirea potrivită, ATV-ul merge excelent pe zăpadă, iar turele de iarnă sunt printre cele mai frumoase. Iată ce să verifici.

1. ATV-ul

Anvelopele

Pe zăpadă contează profilul. Crampoanele agresive și rare „mușcă” zăpada și se autocurăță. O presiune ceva mai mică (în limitele producătorului) mărește amprenta și tracțiunea. Dacă anvelopele actuale sunt uzate, iarna e momentul să le schimbi: vezi anvelopele ATV disponibile. Distanțierele lățesc ecartamentul și adaugă stabilitate pe pante înzăpezite.

Bateria

Frigul scade capacitatea bateriei. Verifică tensiunea (în jur de 12,6 V în repaus), curăță bornele și, dacă ATV-ul stă mult, folosește un încărcător de întreținere.

Uleiul și lichidele

Ulei de motor cu vâscozitatea recomandată pentru temperaturi scăzute.
Antigel verificat cu refractometrul sau densimetrul, protecție până la cel puțin -25 °C.
Lichid de frână verificat. Umiditatea din el poate îngheța.
Ulei în diferențiale și transmisie în stare bună, fără apă (culoare lăptoasă = apă).

Admisia și CVT-ul

Zăpada poate intra în filtrul de aer și în carcasa variatorului (CVT). Verifică etanșarea, golește apa din carcasă (multe ATV-uri au un buson de scurgere) și curăță filtrul după ture cu zăpadă umedă.

Confort și vizibilitate

Mânere și buton de accelerație încălzite – fac diferența la -5 °C.
Apărători de mâini (handguards sau mănuși de ghidon).
Lumini curate și funcționale. Iarna se întunecă devreme.
Plug de zăpadă, dacă folosești ATV-ul și la deszăpezit.

2. Tu

Haine în straturi: strat de bază termic (nu bumbac), strat intermediar din fleece și geacă exterioară impermeabilă și rezistentă la vânt.
Mănuși impermeabile și o pereche de rezervă.
Cagulă sau buff, cască cu viziera antiaburire sau ochelari cu lentilă dublă.
Bocanci impermeabili cu talpă aderentă.

3. Ce să ai în plus în cutie

Pe lângă trusa de bază (vezi ce să ai mereu în cutia ATV), iarna adaugă: lopată pliabilă, termos cu ceai, folie izotermă, brichetă și tablete de aprindere, lanternă frontală și baterie externă. Ține bateria telefonului la cald, în buzunarul interior. O cutie ATV etanșă ține totul uscat.

4. Cum conduci pe zăpadă și gheață

Folosește 4x4 și blocajul diferențialului pe porțiunile dificile, dar dezactivează-l pe porțiunile ușoare ca să poți vira.
Accelerează și frânează progresiv. Pe gheață, mișcările bruște duc la derapaj.
Pe pante, urcă drept, fără să te oprești, și coboară în treaptă mică, folosind frâna de motor.
Evită lacurile și râurile înghețate. Nu știi niciodată cât de groasă e gheața.
Planifică ture mai scurte. Ziua e scurtă, iar frigul obosește.

5. După tură

Spală ATV-ul de sare și noroi, mai ales sub șasiu. Lasă-l să se usuce înainte de a-l închide și verifică dacă nu a rămas zăpadă în carcasa CVT sau în frâne.